توسعه روش تحلیل عددی مناسب برای شناخت دسته ای از رفتارهای کوتاه مدت گذرای منجر به ایجاد محیط پلاسمای پر تراکم و بررسی شرایط همجوشی هسته ای

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز
  • نویسنده علی حقدل
  • استاد راهنما محمدرضا اسکندری
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1390
چکیده

شناخت کامل پدیده های پلاسمایی که در همجوشی هسته ای کاربرد دارند از مسائل دشوار علمی و مهندسی است که دلیل اصلیِ این مسأله، تفاوت مقیاس رفتارهای مختلف آن در بعد زمان و مکان می باشد. برای رفع این چالش ها، در این پایان نامه دسته ای خاص از رفتارهای گذرای محیط پلاسما در نظر گرفته شده که دارای طول زمانی کوتاهی باشند و متناظر با آن روش تحلیل عددی و کد محاسباتی مناسب برای آن توسعه یافته است. لذا ابتدا بررسی نسبتاً جامعی در زمینه تحقیقات موجود در زمینه همجوشی هسته ای انجام گردیده است. سپس روابط مفید در تحلیل پلاسمای مورد نظر ارائه شده و برخی از مسائل که حل آنها به صورت تحلیلی یا نیمه تحلیلی امکان پذیر بوده است بررسی گردیده اند. پس از آن برای شناخت بهتر مسائل مرتبط با پلاسما و استفاده همزمان شبیه سازی و آزمایش، آزمایشاتی مفید در این زمینه انجام گردیده اند و نتایج جالب توجهی از این تعامل به دست آمده است. در بخش مهم دیگری از این تحقیق به توسعه روش اصلی مورد استفاده که روش تحلیل ذرات و میدان هاست و تحت عنوان pic در بستر fdtd بیان می گردد پرداخته ایم و این روش متناسب با نیاز مسائل حوزه پلاسمای مورد نظر تکمیل گردیده است. به دلیل برخی از محدودیت ها در زمینه دقت شبیه سازیِ محیط پلاسما، روشی جدید تحت عنوان روش سیال هرمی چهاروجهی در این تحقیق توسعه یافته که در آن ویژگی های سیالی محیط پلاسما مورد استفاده قرار گرفته است. در فصل آخر نیز با کمک روش pic به بیان گزیده ای از تحلیل ها در مورد تلاطم در محیط پلاسما پرداخته شده و پس از آن با معرفی روابط و داده های لازم در محاسبه نرخ همجوشی هسته ای، اثر پدیده تلاطم در افزایش نرخ همجوشی هسته ای محاسبه گردیده است و در انتها تحلیل ها و پیشنهاداتی نیز جهت نزدیکی به شرایط نیروگاهیِ رفتارهای کوتاه مدتِ مذکور ارائه شده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بررسی برهمکنش پالس لیزری پر شدت با پلاسمای حاصل از سوخت همجوشی هسته ای در حضور میدان مغناطیسی مایل خارجی

در سال های اخیر برهمکنش پالس های لیزری فوق کوتاه با هدف جامد به دلیل کاربردهایی که در طرح همجوشی محصورشدگی لختی دارد، بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در همجوشی محصورسازی لختی به روش لیزری به منظور مشتعل کردن سوخت ، باید ناحیه مرکزی تحت عنوان لکه داغ تا حد ممکن برای بیشینه کردن اثر خودگرمایش اولیه گرم شود. در این پژوهش برای رسیدن به شرایط گداخت سوخت هیدروژن-بور، از مدل شتابدهی بلوک پلاسما، بواسط...

متن کامل

بررسی برهمکنش پالس لیزری پر شدت با پلاسمای حاصل از سوخت همجوشی هسته ای در حضور میدان مغناطیسی مایل خارجی

در سال های اخیر برهمکنش پالس های لیزری فوق کوتاه با هدف جامد به دلیل کاربردهایی که در طرح همجوشی محصورشدگی لختی دارد، بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در همجوشی محصورسازی لختی به روش لیزری به منظور مشتعل کردن سوخت ، باید ناحیه مرکزی تحت عنوان لکه داغ تا حد ممکن برای بیشینه کردن اثر خودگرمایش اولیه گرم شود. در این پژوهش برای رسیدن به شرایط گداخت سوخت هیدروژن-بور، از مدل شتابدهی بلوک پلاسما، بواسط...

متن کامل

تراکم ناپذیری ماده هسته ای

ضرایب تراکم ناپذیری ماده‌ هسته ای متقارن سرد تا مرتبه ی چهارم بسط، در چارچوب روش وردشی پایین ترین مرتبه قید (LOCV) با در نظر گرفتن تصحیحات نسبیتی و با استفاده از برهم کنش که به طور نسبیتی با داده های پراکندگی نوکلئون-نوکلئون برازش شده است و نیز با پتانسیل مورد مطالعه قرار گرفته اند. در این بررسی تصحیحات نسبیتی مربوط به انرژی خوشه های تک تایی، دو تایی و تصحیحات مربوط به برهم کنش خیز در نظر گرفته...

متن کامل

تحلیل تجربی و عددی رفتارهای گذرای رآکتور تحقیقاتی تهران

با استفاده از یک مدل عددی، رفتار گذرای ناشی از تزریق واکنش‌پذیری‌های مثبت و کاهش جریان خنک‌کنندگی رآکتور تهران بررسی و نتیجه‌های آن با داده‌های تجربی و کد PARET مقایسه شد. بخش نوترونیک مدل با استفاده از روش ویژه- مقدار، که در آن پارامترهای وابسته به زمان معادله-های سینتیک نوترون در بازه‌های زمانی کوچک ثابت فرض می‌شود، و بخش ترموهیدرولیک مدل با استفاده از مدل توده‌ای حل شد. محدودیت استفاده از ای...

متن کامل

تحلیل عددی روسازی انعطاف پذیر راه به روش میکروسازه ای

در تحلیل روسازی انعطاف پذیر راه به روش المان محدود معمولا از خصوصیات کلی لایه ها استفاده می گردد. این موضوع اثرات رفتار میکروسازه ای و تاثیرات آن بر رفتار کلی روسازی را مشخص نمی کند. در این پژوهش سعی گردیده است با استفاده از روش میکروسازه ای و وارد نمودن خصوصیات اجزای سازنده ی جسم راه در مدلسازی، به نتایج دقیق تری دست یافت. برای این منظور، نحوه ی توزیع تنش و کرنش و اندرکنش های بین لایه ای در قا...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023